Тази кабина имаше проблеми от месец или месец и половина. За

" Тази кабина имаше проблеми от месец или месец и половина. За да се решат, бяха осъществени най-малко две механически интервенции ", е декларирал при разпит Габриеле Тадини, началник на службата, отговаряща за работата на въжената линия Стреза - Мотароне. Той е един от задържаните, откакто лифтът край езерото Маджоре падна през уикенда. 14 души починаха, измежду тях 2 деца. Задържани са още двама души от по-висшите равнища на предприятието, обслужвало оборудването.

Разследва се дали спешната спирачка е била деактивирана, като в отплата са били сложени ръчни принадлежности, т.нар. „ вилици “. И точно това решения не е причина за нещастието. Проверява се дали " вилиците " не са конфигурирани при посочените от Тадини интервенции. „ Никой оператор на въжени линии, повтори моят клиент, не би бил толкоз вманиачен да инсталира кабина с деактивирана спешна спирачка ", отвърна юристът на един от другите задържени, представен от БГНЕС. Разследващите обаче твърдо считат към този момент, че „ авариралата кабина е била с подправена спешната спирачна система “. " Това е било умишлен пропуск ", разяснява един от прокуророрите за решението да се вкара вилката в спешната спирачка.

Ще бъдат осъществени спомагателни инспекции. Възможно е да бъдат задържани още хора.